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国内案例
【中国一汽】蓝途战略——让每一滴油都发挥最大的功效
时间:2012-10-12     来源:中瑞企业社会责任合作网
  • 发布时间2012
  • 所属地区亚洲
  • 所属行业其他制造业
  • 所属维度环境
  • SDGs负责任消费和生产,气候行动
  • 关 键 字节能减排,产品升级,低碳
  • 摘 要石油是不可再生能源,汽车诞生一百多年来,其发展道路上的几次重大调整,都和油价有关。虽然中国还没有经历过“石油危机”,但是面对油价似乎不可逆转的上涨趋势,决定了中国民族汽车工业必须面对能源短缺的严峻现实,把节能减排、发展新能源汽车放在首位。

一、公司简介

中国第一汽车集团公司简称中国一汽或一汽,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

截止2010年底,一汽拥有职能部门18个,全资子公司16个、控股子公司15个。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工12万人,资产总额1725亿元。一汽经过多年的发展建设,初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地,形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。

二、存在问题

石油是不可再生能源,汽车诞生一百多年来,其发展道路上的几次重大调整,都和油价有关。虽然中国还没有经历过“石油危机”,但是面对油价似乎不可逆转的上涨趋势,决定了中国民族汽车工业必须面对能源短缺的严峻现实,把节能减排、发展新能源汽车放在首位。

在中国加快发展方式转变,从传统经济模式向“低碳经济”过度的过程中,身为“长子”的一汽将扮演重要角色。推动低碳节能技术与新能源汽车,既是中国一汽自身创新变革,推动产业转型和产品升级,参与国际竞争的客观需要,也是落实科学发展观,实现可持续发展,承担国家目标和社会责任的最佳方式。

三、解决方案

随着低碳节能逐渐成为市场主流,中国一汽发布了自己的低碳发展战略。据了解,以2011年为起点,中国一汽将瞄准自主创新,全面实施“低碳节能技术战略”,即“蓝途战略”。该战略详细阐述了中国一汽在节能减排和新能源技术方面的思路、布局与目标。

据介绍,中国一汽“蓝途战略”将从两个方面展开,一方面,在自主创新体系支撑下,充分利用国内外成熟技术资源,全面提升传统动力低碳节能技术;另一方面,突破核心技术,掌控关键部件,加速新能源商品车开发,全力推进新能源汽车战略。其阶段目标是“十二五”期间,自主乘用车在企业平均燃料消耗量(CAFC)满足国家第三阶段油耗法规限值基础上,推出燃料消耗量再降8%的汽车产品,开发满足下一阶段油耗限值的关键技术。

为了实现上述目标,在新能源汽车技术方面,坚持的是“技术上可能、经济上可行、环境上可容”的发展原则,坚持混合动力和电动汽车两条腿走路。“十二五”期间,一汽将在新能源汽车产品开发、能力建设、生产准备等方面投资98亿元,打造乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和商用车纯电动平台、混合动力平台等8个新能源汽车产品平台。

短期规划:以动力增效、轻量化技术等为主

从目前已经掌握的技术来看,在实现新能源战略的路径选择中,一汽集团初期将主要通过动力增效、轻量化技术等实现初步的节能减排目标。动力增效是实现燃油经济性的直接手段。一汽集团通过汽油直喷增压发动机小型化技术的研发,优化气道喷射技术,采用停缸技术,可以大大降低油耗;配以多挡自动变速箱,实现了对现有车辆最为便捷的升级改造方案。

在轻量化技术方面,将以高强度钢技术、激光拼焊板应用技术、内高压成形技术、轻质合金应用、复合材料应用等为主攻方向,开发轻量化功能件和结构件。在降低阻力方面,不断优化车身造型设计,降低风阻系数。通过结构优化和表面处理技术,降低摩擦阻力。

长期目标:实现新能源汽车商品化

在新能源汽车技术方面,一汽集团坚持的是“技术上可能、经济上可行、环境上可容”的发展原则,充分发挥央企电动车联盟秘书长单位作用,坚持混合动力和电动汽车两条腿走路。

在上述指导思想和技术路径的指导下,一汽集团将新能源汽车的商品化将分为两个阶段:第一阶段,到“十二五”中期,结合国家新能源汽车私人购车试点、十城千辆等鼓励政策,加快纯电动、插电式、深度混合动力技术的用户使用试验,推进商品化进程。建立一汽新能源汽车技术平台和核心零部件供应商体系,建立关键技术标准体系,掌握关键总成、部件的制造技术。

第二阶段,到“十二五”末期,按照商品化模式,建立起适应新能源汽车生产、销售及售后服务的运营体系,使新能源汽车在性能价格上,力争具备与跨国公司同类产品竞争的实力。形成采用纯电动、插电式混合动力、深度混合动力等技术,覆盖从A 00级到C级的新能源汽车商品体系。

四、存在成效

目前,一汽已经投入运行400辆混合动力客车,节能大概是30%,碳排放下降25%;轿车走强混路线,节油率和普锐斯相近,可达到40%。值得一提的是,在日本占据主导地位的混合动力技术上,一汽拥有65个专利。如此,可以了解一汽在这领域的突破有多关键。

2012年2月,工信部发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》(以下简称《公务车车型目录》),并面向全社会征集意见。值得一提的是,目录中所列车型均为国产品牌车。中国第一汽车集团公司共有7款车型入选,占入围车型总数的8.05%。目录对各家国内车企的销量拉动,以一汽轿车最为受惠。

五、未来展望

而在未来5年,一汽将全力打造6个技术平台上10余款新能源商品车,并把电动汽车作为重要内容,实现60项电动汽车的核心技术的突破;同时还将成立新能源汽车分公司,专项研发、制造、销售、维修以及技术咨询,明确关键部件、总成等核心资源的布局与产业化模式。

一汽集团董事长徐建一表示,蓝途战略明确了一汽集团在节能减排和新能源技术方面的思路、布局和目标。他预计,在“十二五”期间,一汽集团将投资百亿元打造乘用车纯电动平台、混合动力平台、插电式混合动力平台和商用车纯电动平台等8个新能源汽车产品平台,共计开发13款新能源乘用车和3款新能源商用车,实现新能源汽车的商品化。

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